交通运输部：全国303个都会已完成交通卡互联互通
今天（11日），交通运输部公布数据，截至到2020年12月尾，全国303个地级以上都会已完成交通一卡通互联互通； 一卡通电话挪动支付使用扩充到80个地级以上都会； 总共发行互联互通卡9000余万张； 开通二维码用户5100余万个； 异地公共出行服务突破5亿人次。
“过去我每一去一个都会就要办一张当地的交通卡，目前这张卡在呼与浩特能够坐公交，北京市坐地铁也能用，真是太方便了。”不久前，刚办理了内蒙古自治区自治区鄂尔多斯市民卡的徐盛关于一卡通行的体验拍案叫绝。
自2015年以来，交通运输部前后5次将交通一卡通互联互通工作列入年度交通运输更贴近民生实事，萦绕制订完善发展政策、公布施行技术规范、着力晋升运输服务，组织各地交通运输主管部份与交通运输有限公司加快推动交通一卡通互联互通，为人民民众给个了愈加便捷高效的公共交通出行服务。
最近几年来，交通运输部在深化调研论证的根底上，结合实际发展需要，编制公布《都会公共交通IC卡技术标准》《交通一卡通挪动支付技术标准》《交通一卡通二维码支付技术标准》等技术标准文件。同时，和国家品质监视治理总局联结印发《交通一卡通产物认证治理方法（试行）》《交通一卡通产物认证第一批目录》，推进晋升交通一卡通产物认证检测水平，确保互联互通产物服务品质。放眼树立分级治理数据替换平台，组织行业力量合伙搭建实现全邦交通一卡通数据替换与结算平台，为省、区域、都会有关单位给个数据替换、结算治理与消息服务，完成高效使用。
徐盛说，他最近屡次来还于呼与浩特、北京市、鄂尔多斯三地洽淡业务，新办的市民卡在各地贴有“交通联结”标识的公交、地铁、轮渡、出租汽车上可直接应用。除了此以外，北京市、广西壮族自治区两地依靠全邦交通一卡通互联互通体系，施展交通一卡通搭客出行大数据优势，帮助当地战疫部份展开疑似病患的亲密接触者的搭车轨迹追溯，实时高效剖析相关消息，有力撑持了当地的疫情防控工作。
最近几年来，萦绕扩大互联互通都会数目、新增发卡量、推动挪动支付使用、扩充交通运输形式、扩大互联互通卡使用等指标任务，交通运输部加大对各地交通运输部份指点力度，加快展开对交通一卡通系统的晋级改造，组织部通讯消息中心跟踪知晓各地遇见的技术难题，并实时给个技术支持。
江苏省省于2018年率先建成“省级挪动支付治理和服务平台”撑持江苏省全省各地市交通挪动支付业务，现在江苏省省已实现了6款支流电话品牌+江苏省全省13个地市电话NFC交通卡产物上线，全面完成了安卓端与苹果端产物的全面笼罩。电话NFC交通卡为老苍生给个线上交通卡开卡、充值、搭车电话支付等服务，而且电话刷卡享用搭车优惠、换乘优惠及片区优惠，为人民民众给个了更方便实惠的公共出行服务。
在广东省省，运输治理部份把经营公司与运输有限公司组织起来，完善客服网点及充值网点的晋级改造，保证全省统统、无地域差异的充值服务；强化服务均等，推动交通一卡通普惠政策互认。另外，广东省更是把交通一卡通深入互通以及便捷使用和粤港澳大湾区发展严密结合，制订出一套三年举动计划，调动经营与运输公司的踊跃性，参观到“湾区通”出行服务平台建设，打造出行服务品牌。
在前期工作根底上，交通运输部还踊跃推动交通一卡通和其它民生领域的交融发展，和人力资源和社会保障部门对接，展开第三代社保卡加载交通一卡通互联互通功用使用钻研与技术论证，切实晋升出行支付便利化水平。
2020年，浙江省省、山西省省交通运输厅结合实际情况，踊跃协商当地人力资源与社会保证厅联结推进社会保证卡加载交通一卡通功用，加快推进两个民生行业使用交融，为包括老年人在内的人民民众给个愈加人身安全便捷高效的交通出行支付服务做好先试先行。
下一步，交通运输部将在交通一卡通根本完成全国都会互联互通的根底上，依靠“服务民生、创新发展、协作双赢”的理念，进一步在便民服务左右功夫。依照“坚定、加强、晋升、畅通”的准则，重点处理异地充值、数据完善、挪动支付标准使用等方面问题，着力晋升交通一卡通互联互通服务品质。经过进一步完善交通一卡通服务体系，增强新型支付技术创新使用，推动交通一卡通和社保卡等业务领域多卡交融，踊跃拓展国际协作等举行措施，一直推进交通一卡通“全国通用”和便捷使用。（ 唐颖）
