京雄高速公路北京市段动工，逾越永定河、地铁房山线
在北京市西南方向，将再添一条连通京冀的高速公路通道。从中铁京雄（北京市）高速公路公路发展公司得悉，京雄高速公路曾经动工建设，全长约27千米，起点位于京良路和五环立交北侧，前后逾越永定河、地铁房山线、六环路，和京雄高速公路河北省段相接。此中，六环路至市界段方案于今年年末建成，明年年末有望延伸至五环路。
京雄高速公路北京市段表示图
起点位于京良路和五环立交北侧
今日，在房山长阳镇西场村，过去一片农田的地位，旋挖钻、吊汽车、发掘机等多台大型机器繁忙地功课，正在进行高架桥梁下部桩基构造施工，相当于给桥梁打地基。这里间隔京雄高速公路北京市界仅有5千米上下，是北京市段最先开端施工的标段。
“咱们这个标段承当6.67千米施工任务，此中5.5千米为高架桥，触及琉璃河镇、长阳镇与窦店镇，工期紧、任务重。”中铁北京市工程局京雄高速公路8工区担任人梁洋引见，下一步将加快用地征拆工作，精心组织施工，确保工程按节点指标实现。依照方案，该标段将于大年后进入全面施工，估计9月竣工。
京雄高速公路北京市段项目北起五环路，位于大兴区高家堡村，京良路和五环立交北侧1.6千米处，向西逾越永定河进入房山区，沿稻田四路南侧穿梭稻田组团，上跨地铁房山线、京深路后向南转向，逾越六环路后，持续向南延伸抵达市界，和京雄高速公路河北省段设计起点相接，线路全长约27千米。全线采纳双向八汽车道规范进行建设，规范路基宽度为42米。
前后逾越永定河房山线六环路
上跨河流、经营地铁线以及六环路，桥梁占比高，也象征着这条高速公路工程困难程度大。中铁京雄（北京市）高速公路公路发展企业稀疏组组长何峰引见，京雄高速公路北京市段全线设置特大桥1座、高架桥5段、互通式立交5座，主线桥梁总长度约24千米，匝道桥总长度约14千米，涵洞78座，主线有偿站1处，进京检查站1处（当局施行），匝道有偿站3处，泊车区1处。
将来，在永定河上，将呈现一座新的都会地标。何峰通知，京雄高速公路永定河特大桥全长1355米，分主桥与引桥，主桥桥梁全长520米，桥宽达48米。主桥为中承式系杆拱桥，拱肋为变截面箱形钢混组合构造，主孔主梁为双主纵梁钢构造梁，双侧引桥安排为预应力混凝土现浇延续箱型梁构造。“该桥上跨永定河，桥梁跨度大，精度管制要求高，人身安全危险高，是本项目的管制性工程。”
逾越地铁、铁路也给施工带来了困难程度。何峰引见，线路在长阳立交主线桥地位上跨地铁房山线，桥梁梁底间隔地铁房山线最高处只管6.5米，沿途还将上跨黄良铁路。第二段高架桥和京石客特长间隔并行，其间水平间隔最短仅35米。另外，六环立交8座匝道桥中，4座需下穿正在经营的京石客专及逾越小清河。五环立交共设置10座匝道桥，匝道桥数目多，衔接五环路、程庄子路、京垡路，汽车流量大，施工干扰要素多。
六环路至市界段方案年末建成
京雄高速公路还将是一条“聪慧”的路。依据前期布局，京雄高速公路将设置聪颖驾驶专用汽车道，可以完成汽车路协同与自动驾驶。
市交通委有关担任人引见，京雄高速公路项目是北京市联络雄安新区的重要疾速通道，关于支持雄安新区发展、完善北京市南部高速公路路网、促成沿线社会经济发展具备重要意思。
京雄高速公路北京市段穿梭丰台区、大兴区、房山区，此中五环路至六环路段14千米，设计时速为100千米；六环路至市界段13 千米，设计时速为120千米。据引见，京雄高速公路六环路至市界段方案于今年年末建成，五环路至六环路段将于2022年末建成。
