承平高速公路今日动工，京城环线高速公路将来全线绕出北京市

承平高速公路今日动工，京城环线高速公路将来全线绕出北京市
12月30日，承德市当局头条办召开头条公布会宣布，京城地域环线高速公路公路（G95）承德（李家营）至平谷（京冀界）段（承平高速公路公路）正式动工建设。承平高速公路公路是京城环线高速公路的重要组成局部，是完善京津冀区域路网的重要干线，对推动京津冀交通一体化，促成沿线经济与游览业疾速发展具备重要意思。
据知晓，该项目起自承唐高速公路李家营互通，运营子区、兴旺县，至兴旺县青松岭镇水厂村京冀界，全长59.325千米，采纳双向六汽车道高速公路公路规范建设，设计时速80千米，全线设置服务区2处，泊车区1处，隧道治理站3处，匝道有偿站5处；设四条衔接线，全长22.428千米；全线桥隧比达到68%，为承德市公路项目施工困难程度之最。项目概算总投资146.08亿元，建设工期3年6个月。
承德市交通运输局局长房公民引见，本项目于2015年12月列入交通运输部、河北省省“十三五”布局，2016年6月河北省省交通运输厅和北京市市交通委在签署接线协定，2018年4月河北省省发改委出具项目核准批复，2020年4月26日交通运输部出具项目初步设计批复。本项目采纳当局和社会资本协作（PPP）模式建设，2020年9月承德市当局常务会议批复项目PPP施行计划，2020年12月16日确定中标社会投资人。
这次头条公布会的召开，标记着承德市进京第二通道正式进入全面建设阶段。跟着项目的动工建设，承德市“一环八射”高速公路公路主骨架将全面构成，并为承德市加速步入“高铁时代”，深度融入京津给个有力助推。
据知晓，京城环线高速公路公路盘绕京城、衔接多个县市、有效串连多条喷射高速公路公路与多条国道、省道，关于北京市及周边省市发展具备重要意思，线路全长900多千米。此中，曾经建成通汽车的穿北京市区域路段（通州大兴段），总长38千米，2018年7月建成通汽车，主要功用为货运通道、过境交通。2019年5月，在交通部支持下，京津冀三地交通部份合伙签订了京城地域环线部分道路调整计划，利用已开国家高速公路公路与津冀代建路段来代替北京市市域内路段。在此之后，本市又和天津市、河北省踊跃沟通对接，协商津、冀推动京城外环代替路段的前期钻研工作。2020年6月，三地交通部份签订了京城环线高速公路公路代替道路的接线协定，而且许可合伙归入到各自的“十四五”布局，加快推动建设。