北京市各条地铁线路满载率不超90%
（ 裴剑飞）“请大家戴好口罩，列队进站。”今天8点，在北京市地铁6号线物资学院路站看到，此时正值客流顶峰。因为疫情缘由，现在北京市各条地铁线路的最大满载率均管制在90%如下。北京市地铁企业扭转了原先传统的“限流”形式，经过管制进站、安检速度，防止搭客在站外长时间列队等候。
因为疫情缘由，现在北京市各条地铁线路的最大满载率均管制在90%如下。摄影/ 王贵彬
近期气温较低，今天早上的体感温度更是降至零下二十摄氏度，为了不搭客在站外等候时间太长，北京市地铁采纳了多种形式延迟旅客进站流线，并经过正当管制进站、安检速度的形式，缩小搭客在站外列队的时间，在站外、电梯、安检等节点处都有工作人员值守。6号线物资学院路站是传统的大客流汽车站，天天早顶峰的客流量非常齐集。实地体验后发现，从站外列队进站到刷卡进站需求四五分钟。“假如不选用客流引导法子，旅客实现进站、安检、刷卡这一整套流程需求2分钟，目前会稍微慢一些。”该站的一名工作人员说。
从北京市地铁企业得悉，针对当前疫情防控情势，北京市地铁企业结合现在客流情况，制订了一系列针对性法子，在继续做好消杀、测温等防控法子的根底上，最大程度管制列汽车满载率，有效对付客流压力。6号线、10号线、13号线等3条线路，将再次加密汽车次，早顶峰时段，5号线、6号线、10号线等8条线24座汽车站将选用限流法子。正当管制搭客进站、安检速度，管制列汽车满载率。
除了了在进站方面增强引导、防止搭客汇聚外，地铁部份也经过添加运力、加开临客等形式，缩小站台内的候汽车人数，降低车箱内满载率。今天8点20分，在地铁6号线物资学院路站看到，进城方向开往金安桥站的列汽车均匀2分钟就来一趟，前一趟刚刚驶出汽车站，后面一列汽车马上就会跟上，正在等候的旅客简直都能上得去汽车，站台上很少有搭客滞留。
知晓到，现在北京市各条地铁线路的最大满载率均依照不超越90%来管制。北京市地铁示意，在既有超凡超强法子的根底上，针对现阶段顶峰时段满载率较高的6号线、10号线、13号线等3条线路，再次加密汽车次，经过添加上线运转列汽车形式，削减最大断面列汽车满载率。
北京市地铁企业示意，将尽最大致力，继续掉实消杀、测温等疫情防控各项法子，并经过选用超凡超强法子，为搭客疫情时期人身安全出行给个充足运力保证。和此同时，为最大程度管制列汽车满载率，局部大客流汽车站也将不成防止地选用短时客流管制法子，请搭客给予理解、支持和配合。北京市地铁提示搭客尽可能错峰出行，防止人员汇聚，在进站与站台候汽车时和别人保持间隔，并全程做好个人健康防护工作。
裴剑飞 摄影 王贵彬
