北京市冬奥会建设困难程度最大赛区，四大场馆今天全面竣工

北京市冬奥会建设困难程度最大赛区，四大场馆今天全面竣工
深冬时节，北京市延庆小海陀山顶一片银装。历经4年的艰苦建设，北京市2022年冬奥会延庆赛区国家高山滑雪中心、国家雪汽车雪橇中心、延庆冬奥村及山地头条中心四大场馆12月29日全面竣工，山林场馆蓝图变成事实。
上午在现场看到，国家高山滑雪中心7条雪道从山顶倾斜而下，山脚下的国家雪汽车雪橇中心宛然一条巨龙静卧，等待着一飞冲天的时辰。11条索道、缆汽车仿佛跃动的乐谱将高山滑雪每个区域联接了起来；延庆冬奥村这座中式庭院静谧的掩映在山林之间，山地头条中心依山而居……从高空鸟瞰整个赛区，所有场馆仿佛融于天然之中。
延庆赛区位于小海陀山区域，海拔最高点2198米，是北京市冬奥会建设困难程度最大的赛区。北京市市严重项目办副主任于德泉引见，国家高山滑雪中心共建设7条赛道，这里是国内第一条合乎奥运规范的高山滑雪赛道，也是现在世界上困难程度最大的比赛场地之一。
现在，国家高山滑雪中心7条赛道及附属设备全都实现建设任务，并于今年11月经过国际雪联的场地调查认证。附属建筑、路线系统、索道系统、通信系统、电力系统与造雪引水系统全都实现并投入应用。国家高山滑雪中心曾经具有办赛前提。
国家雪汽车雪橇中心采纳了世界顶尖的赛道设计，今年9月场馆实现制冰工作，胜利经过国际雪汽车、雪橇联结会场地认证，中华人民共和国运动员拥有了属于所属于自己的比赛、训练场地。另外，作为非竞赛场馆的延庆冬奥村与山地头条中心也和两座竞赛场馆一道完成竣工。
延庆赛区内还树立了齐备的内部交通体系。赛区内共建设7条内部路线，总长约14千米，园区2号路与技术路线撑持起了赛区内的运输任务，终于完结了建设初期由于没有路线，用骡马运输物料的历史。同时，国家高山滑雪中心内共设计了11条索道，不同制式的索道又构成了5个换乘站，确保运动员能够从冬奥村在30分钟内到达各项目出发点。
于德泉说，延庆赛区不只安身于保证赛时需要，关于赛后的可继续利用也做好了远景布局。国家雪汽车雪橇中心专门利用比较平缓的局部赛段设计了公众体验道。国家高山滑雪中心将施工路线保存下来，今后将改造成为公众雪道。延庆冬奥村将来将作为游览迎接旅店，毗连的山村西大庄科村被晋升改造为冰雪文化民宿。小海陀山不只将举行一届“精彩、特殊、杰出”的冬奥会，今后也肯定会成为春赏花、夏避暑、秋观山、冬嬉雪的游览胜地。