建设布局批复项目均动工建设
六号线一期工程
线路概况及意思
沈阳地铁六号线一期工程，是继一、二、九、十、四、三号线后第7条动工建设的新线，作为又一条轨道交通南北向主干线，北起鸭绿江北街站，南至迎春街站。线路沿鸭绿江街、八王寺街、大北街、向阳街、大南街、南塔街、体裁路、三好街、长白中路、迎春街敷设，全长35.25km，此中地下线27.00km（三环内），高架线7.76km，过渡段0.49km。方案六年内建成。
线路串连了首府新区、上岗子地域、北关地域、中街方城地域、南塔地域、长白岛、曹仲地域、满融地域、苏家屯等区域，关于构建都会核心区和都会北部、南部片区的走廊通道，减缓核心区出行压力，改善长白岛、曹仲、满融及苏家屯等区域跨河出行前提具备重要意思。
沈阳地铁六号线一期工程表示图
一号线东延线工程
线路概况及意思
沈阳地铁一号线东延线工程为既有一号线的东部延伸线，西起一号线拂晓广场站站后区间，东至世博园东站。线路主要沿与睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设，全长16.15km，均为地下线路。共设汽车站10座，设泊车场与主变电所各1座，接入并利用既有地铁一号线张士管制中心。
线路途经大东区、沈河区、浑南区三个行政区，完成中心城区和东部地域连接，建成后将填补我市东部地域轨道交通空缺，关于推进沈抚同城、加快沈阳经济区一体化发展具备严重意思。方案五年内建成。
沈阳地铁一号线东延线工程表示图
建成后意思
截止现在，沈阳地铁已开通经营4条线路，辨别为一、二、九、十号线，线路长度117千米。
沈阳市都会轨道交通经营线路图
跟着六号线一期工程与一号线东延线的动工建设，沈阳市第三轮轨道交通建设布局的全都线路均已动工建设，沈阳地铁的在建线路达到5条，辨别为三、四、六号线、一号线东延线及二号线南延线，算计140千米。将来几年，将是沈阳地铁建设“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的高速公路发展期间。待在建项目全都建成投入应用后，沈阳将构成总里程257km的地铁经营网络，中心城区地铁笼罩率将达45%以上，串连9个行政区域，经营网络化构造将愈加平衡，“家门口”的地铁会得以完成。
沈阳市都会轨道交通在建线路图
本轮建设布局全都项目建成后，除了了市民出行质量会得到大幅晋升，还将对沈阳都会与经济、社会发展产生多种踊跃影响。跟着沈阳地铁线网平衡化规划逐渐推动，可有效将核心区和苏家屯区、铁西区、浑南区、首府新城等连通在一同，疏导人口与就业岗位从中心向外围延展，促成都会正当规划。在拉动就业与投资方面，本轮建设布局地铁直接投资达700亿元，推进了铁西宝马新工场等新项目、新资产掉地，同时将加快沿线的土地开发进程，进步土地开发价值，可有效的促成沈阳市经济发展，将进一步凸显沈阳市作为区域性中心都会的位置；跟着第三轮建设布局项目全面动工，还将直接添加地铁经营治理就业岗位6000余个，可给个建设安装、安保、保洁等间接就业岗位10000个以上。
