创纪录暴雨席卷纽约 地铁站成“水帘洞”

创纪录暴雨席卷纽约，地铁站成“水帘洞”
讯（ 朱月红）据《纽约》文章，当地时间9月1日晚，受飓风“艾达”残云影响，暴风暴雨席卷美国东北部，多州呈现暴雨与龙卷风，纽约全市降雨量刷新历史纪录。
“艾达”过境之处，汽车辆被淹，美国东北部如新泽西州等地域数万万人受影响，呈现大规模断电景象，纽约市超5000户住民断电。
现在，暴雨已造成8人死亡，此中纽约市7人。除了纽约市，新泽西州也已宣布进入紧急状况。
美国国家气候局初次在纽约市公布紧急暴洪预警。纽约市长白思豪在推特上宣布，纽约市当晚进入紧急状况。
暴雨引发洪灾，大水倒灌地铁，地铁站变“水帘洞”，搭客设法分开。纽约地铁被淹的场景再一次暴露了地铁系统在面对极端降雨时的软弱性。
纽约地铁遭逢“井喷”式大水
9月1日，美国纽约，飓风“艾达”带来暴风暴雨，纽约一小时降雨量刷新了历史纪录。
据美国国家气候局信息，美国中央公园、曼哈顿与纽瓦克的气候站一小时降雨量都是纽约市有史以来最高，辨别约为80毫米、95毫米与82毫米。《华盛顿邮报》文章称，纽约1小时降雨量达到80毫米以上，估计每一200年到500年才会呈现一次。
当地时间2021年9月1日，美国纽约，受飓风“艾达”侵袭，纽约市突降暴雨，街道遭水淹。图/IC photo
这场暴雨已浸透进纽约主要的交通枢纽，纽瓦克自在国际机场被淹，纽约地铁28座汽车站更是遭逢“井喷”式大水。
据《纽约每一日头条》文章，到当晚10点45分上下，情况变得愈加严峻——全市所有地铁线路都暂时地停止经营。
“由于暴雨来袭，纽约地铁全线中止经营，咱们尚未为气象变动做好预备。”纽约市议员马克·莱文在推特上说。
据社交媒体上公布的视频与照片显示，当地时间9月1日晚，纽约市街道被水埋没，一些小车与公共车被困水中，大水倒灌进地铁，地铁变为“水帘洞”，许多搭客四散而去。
据《华盛顿邮报》文章，截止现在，飓风“艾达”带来的暴雨已造成8人死亡，纽约市7人。另据全国播送企业wral电台文章，纽约市遇难者中，3人系大水众多，在家里面中被淹而死，1人因建筑物坍毁被压而死。
现在，除了纽约市，新泽西州也已宣布进入紧急状况。
纽约进入紧急状况，公布暴洪预警
当地时间9月1日晚，纽约市长白思豪在推特上宣布，纽约市当晚进入紧急状况。他写道：“今晚，咱们正在经验一场历史性的（极端）天气事情，全市降雨量创纪录，大水众多，路线状态风险。”
当地时间2021年9月1日，美国纽约，受飓风“艾达”侵袭，纽约市突降暴雨。图/IC photo
美国大城市交通局代理首席执行官詹诺·利伯在一份申明中说，“暴雨招致大水涌入地铁并埋没路线，在这样一个 ‘历史性的、具备挑战性的夜晚’，对服务造成重大干扰。”
美国国家气候局初次在纽约市公布暴洪预警，并称暴洪预警和大水正告不同，只管在对人的生命造成重大要挟、可能造成劫难性毁坏这类极其稀有的情况下才会公布。
住在纽约市的郑飞通知，当晚在家里面收到了暴洪预警，不过让他觉得奇怪的是，这次艾达带来的暴雨，雨下了很大以后官刚才公布预警。一周前飓风亨利影响纽约时，官方大略提前半天公布暴雨预警，还提示大家提前储备食品。“显著此次官方有些预备不足。
住在纽约市的郑飞收到暴洪预警消息。受访者供图
在他印象中，尽管每一年夏日纽约都有几场暴雨，像这次路线被淹的情况仍是极为少见。
郑飞以为，这次受飓风艾达影响，纽约雨大且急，短期内降雨量太大，都会排水没跟上，造成都会内涝。此外，人们都认为艾达在南部登陆后影响范围有限，没想到北上后还如此“凶猛”。
这次让美国气候局发出如此不同预警的飓风“艾达”已对美国造成为了影响。
据美联社文章，经济损失或达500亿美元，在美国遭逢飓风毁坏史中排第5至7位。约100万家庭与有限公司仍“无电可用”，超60万人缺乏自来水供给。
联结国世界气候组织预测的损失则更为重大。据法国24台文章，联结国世界气候组织担任人1日示意，袭击美国墨西哥湾沿岸的飓风“艾达”可能将超越飓风“卡特里娜”，成为有记载以来损失最为重大的天气灾祸。现在，路易斯安那州与密西西比州仍在对“艾达”酿成的损失进行评价，估计还需求一个月或是更长时间能力得出后果。
世界气候组织对1970年至2019年间出现了的极端天气灾祸进行了钻研，后果显示，飓风“卡特里娜”酿成的经济损失近1640亿美元，而2017年的飓风“哈维”与“玛利亚”则被以为是代价第二与第三大的天气灾祸，辨别造成约970亿美元与约690亿美元的经济损失。
纽约地铁被淹事情早有出现了
其实，纽约地铁被淹事情早有出现了。
2012年飓风“桑迪”在美暴虐，招致纽约整个地铁系统瘫痪。纽约地铁交通运输部份担任人曾示意，受“桑迪”影响，7条地铁线路被淹，这是近一个世纪以来，纽约市出现了的最重大的交通灾祸。
当地时间2021年9月1日，美国纽约，受飓风“艾达”侵袭，纽约市突降暴雨，大水涌入地铁站。图/IC photo
多年来，纽约地铁不断千方百计对付暴雨洪灾。
自1992年以来，美国“纽约大城市运输署”（MTA）已投入数百万美元用于地铁防洪项目，但其经营仍是会因暴雨酿成的大水而中断。
随后，纽约地铁进一步改良了有关设备，包括加固排水泵系统、修建防洪墙以及安装防水门来维护电力设备等。但今年9月，纽约地铁仍旧没有逃过被淹的命运。
另外，局部新技术也被使用于地铁防洪。据美国《商业内情》文章，美国研发出地铁充气“塞子”，其外貌看起来像个气球。若有风暴预警，则启用充气“塞子”，放在隧道的两段，阻挡大水进入地下隧道。
在此之前，纽约高校鲁丁运输政策和治理中心副主任莎拉·考夫曼在承受《纽约》文章时示意，“如何让（地铁系统）为下一场风暴做好预备，是咱们面对的挑战。”
美国智库埃诺交通中心首席执行官罗伯特·普恩特也在承受《纽约》采访时示意，改造地铁从而避免大水众多是一项艰巨的任务，“但若什么都不做，恐怕要蒙受更重大的损失。”
（文中郑飞系化名）