美国媒体:中华人民共和国与欧洲的大水 是对寰球供给链又一次冲击

美国媒体:中华人民共和国与欧洲的大水,是对寰球供给链的又一次冲击
[文/ 刘程辉]“近期中华人民共和国与欧洲的大水加剧了本已紧张的寰球供给链,2021年假日购物季可能会蒙受货品短缺及航运延误。”美国消费者头条和商业频道(CNBC)21日发出了这样的正告。
CNBC:另外一场航运危机要挟着“黑五”购物季
文章称,在海运集装箱短缺、苏伊士运河搁浅事情以及疫情影响下,寰球供给链曾经被重大扰乱,而近期西欧与中华人民共和国河南省的大水灾情再一次对供给链形成要挟。由于这两个地域都是重要的交通枢纽与公司所在地,但消灭性的大水毁坏了这两个地域货品及原资料运输线路,重大破损了工业区内的生产设备与仓库。
“黑五与节日时期,产物与原资料的供给都将遭到打击。”寰球供给链巨擘E2open企业执行副总裁帕万·乔希(Pawan Joshi)在一封电子邮件中通知CNBC,跟着返校购物的增多,消费类电子产物、宿舍用品、服饰与电器都将继续供给不足,这类情况还将连续“数周乃至数月”,包括年末的“黑五”购物季。
“即使在网购顶峰期间,买卖量也可能比以往更少,消费者能享用到的折扣可能会更小。”乔希预测,“在黑五到来之时,咱们可能还会看到消费类电子产物、服饰、家用电器等多类商品价钱上涨。”
今年3月在苏伊士运河搁浅的“长赐号”货柜轮(图自磅礴影像)
一些供给链行业有限公司也表白了相似的担忧。
上周,香港特区货船航运企业文华船务(Mandarin Shipping)首席执行官蒂姆·赫胥黎(Tim Huxley)描述,中华人民共和国与欧洲出现了的大水灾情是对国际供给链的“又一次冲击”。在诸多遭到影响的行业中,受打击最大的莫过于车、科技与电子产物行业。
澳大利亚联邦银行大宗商品剖析师维维克·达尔(Vivek Dhar)指出,铜对车及电子产物生产而言是不成或缺的,但作为铜生产中心的河南省省受灾,注定对上述行业造成不利影响。Everstream亚太谍报剖析师瑞安·赛亚(Ryan Seah)示意,河南省省会郑州是重要的交通枢纽,也是“一带一路”沿线的主要都会,驻扎有91家中华人民共和国上市有限公司,触及各个行业。一旦当地供给被大水中断,将波及从车到制药以及生物技术等宽泛资产。
在暴雨与大水袭击下,德国、比利时、荷兰等国也遭到了不同程度的影响:从捷克通往荷兰鹿特丹及德国汉堡口岸的铁路曾经“重大中断”;因为德国西部都会哈根受灾重大,德国钢铁巨擘蒂森克虏伯已无法经过铁路从当地获咎原资料,就连公路运输也“一汽车难求”。
“车行业曾经因半导体短缺而步履踉跄,大水有可能让车行业雪上加霜。”乔希说。CNBC引述美国供给链危险剖析平台Everstream的话说,位于德国、荷兰、卢森堡及比利时的车制作工场首当其冲遭到了大水毁坏,许多为车、技术与航空航天业生产专用零部件的厂商都在灾区。
“跟着大水开端退去,大局部主要路线将被清算洁净,但在一些受灾重大的工业区,生产功课不太可能很快恢复,这将持续影响生产与供给。”乔希说。

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