欧洲空间局搞月球版GPS 都有哪些挑战?

欧洲空间局搞月球版GPS,都有哪些挑战?
[综合文章]英国《自力报》25日称,欧洲空间局(ESA)近日宣布将开发盘绕月球的卫星辰座,为各个国月球探究任务给个导航与电服气务。但这一方案将面对技术和资金等各方面的重重挑战。
文章称,关于当前各个国兴起的月球探测项目,月球和地球之间的通讯联系已成为瓶颈问题。因为月球自身会阻止无线电信号,这象征着任何运转到月球反面的探测器,都将被切断和地面之间的直接联络。文章提到,为处理这个问题,中华人民共和国嫦娥四号探测器在月球反面着陆时,先在地月拉格朗日L2点发射了“鹊桥”中继卫星,进而保证探测器和地面的继续通信联系。但ESA的想法要复杂得多,功用也要强大得多。
ESA在其官网上发布了一项名为“月光”的月球卫星网络方案,经过打造盘绕月球的人造卫星辰座,为月球搭建通讯与导航系统。在导航方面,ESA心愿首先利用欧洲“伽利略”卫星导航系统的技术,证实在月球上进行地理地位定位的可行性,预期的定位精度是100米。而后ESA将下手部署笼罩整个月球表面的卫星定位网络。而在通讯领域,ESA方案在月球轨道上发射3-4颗卫星就能惬意中继需要。
ESA导航部份主管保罗·费尔赫夫示意,月球上的导航与通讯服务将使探测器在心愿的任何地方着陆,协助科研人员在月球反面设置天文台,使月球汽车更快地在月球表面挪动,甚至让科研人员能在地球上操控月球上的遨游汽车与其余设施。“目前每一个月球着陆器都必需携带约40千克的导航子系统。有了月球导航系统,将来的月球汽车只要要简单的接纳器与高度计就能够人身安全着陆。应用同享的通讯与导航服务,能够降低单个任务的复杂性,使它们变得更便捷。”
和运转在地球轨道的卫星不同,绕月球运转的卫星有约3/4的时间是直接暴露在高能太阳粒子的辐射下,在残余的时间里能力得到地球磁场的维护。最新钻研还标明,太阳风也会影响地球磁场的维护范围,这些都象征着月球卫星必需对宇宙辐射具有极强的抵制才能。另外,欧洲“伽利略”卫星导航系统曾由于资金与技术问题多次迁徙,外界担心ESA在月球搞卫星辰座会不会重蹈覆辙。(晨阳) 

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