探店特斯拉，刹汽车门之后消费者激情能否还在？
不少人猎奇，在经验“刹汽车门”后的特斯拉销量终究会怎么？
据乘联会公布的4月份国内新动力车销量情况显示，当月特斯拉中华人民共和国的批发销量为25845辆，相比上个月35478辆的销量，4月特斯拉销量环比下降27%，直接下降了近万辆。
特斯拉暂时地停止增资扩建
乍一看，特斯拉从35478辆下滑到25845辆，下滑幅度其实不大。但其实并不是如此。
《华夏》留意到，作为刹汽车门失灵的主角Mode 3在4月份的销量为6264辆，而其3月份的销量为25327辆。假如这样比照，那么显著得出一个论断，在“刹汽车门”影响之下，特斯拉的销量支柱汽车型Modle 3下跌70%以上。同样遭到影响的另有其兄弟汽车型Modle Y，其4月销量为5407辆，环比下降了46.7%。
关于销量的下滑，官方给出的讲明是“特斯拉上海市超级工场Model Y生产线在4月份曾停产两周级产线设施，销量也因而产生波动”。这一说法的可托度较高，毕竟Model Y另有大量定单积压，4月不成能齐全托咐。而Model 3的销量下滑，则有多是优先惬意了海外市场。数据显示，特斯拉4月出口量达到了14174台。
经过数据能够得出一个论断，4月份上海市特斯拉生产的Modle 3大局部销售到了海外市场，而国内销量占比不到半数。
车工业协会专家候文斌通知《华夏》，“特斯拉刹汽车门事情还在发酵，由于维权事情迸发于4月19日，之后才大面积流传。也就是说，该事情关于特斯拉5月的销售体现有直接影响，而6月与7月则是真正表现特斯拉暴跌的实在情况。”
特斯拉产物市占率的下滑象征着自立品牌有了机会，数据显示蔚来、小鹏、理想在4月份依然维持了持重的市场体现，品牌销量辨别为7102辆、5147辆、5539辆。
多家直营店客流稀少
在4月19日上海市汽车展特斯拉女汽车主维权之后，《华夏》对北京市西红门、金融街、上地、花乡等多家特斯拉体验店进行探店。
首先是人群川流不息的西红门荟聚商场，相比商场内高人气，特斯拉店内的客流量能够用门可雀罗来描述，离这家体验店不远处的蔚来、理想与小鹏的客流量显著高于特斯拉。
“我是来看特斯拉的Modle S的，由于我曾经是Modle X的汽车主，所以对进口的特斯拉质量仍是比较信赖的，尽管国产特斯拉最近的信息不太好，然而本人开的Modle X不断没什么问题。”一位特斯拉的汽车主这样通知。
可见，特斯拉尽管品牌受到信赖危机，然而作为早期购买进口汽车的汽车主，关于特斯拉照旧保持着品牌忠实度。
在金融街、上地与花乡等特斯拉体验店内，客流量相对往日也有了显著的下降。
“对销售影响的确大，目前店外的试驾汽车都是满的，这在3月份之前这都是不成能的事件，现在咱们店内的定单只管十几个，而上个月曾经有五十多个。”金融街特斯拉体验店的销售这样通知。
不只如此，金融街特斯拉体验店在职销售人员通知，在国产Model Y刚刚上市时，店里这一款汽车型的定单量就高达80台，试驾至少提前1周预定，提汽车则至少等上4个月。
特斯拉暂时地停止工场扩建
据路透社 5 月 11 日信息，因为中美关系的不确定性，特斯拉曾经暂时地停止在上海市买地扩建工场。特斯拉一度打算将其上海市工场作为其寰球出口基地。如今方案临时放置。
有专家以为，如今中华人民共和国出口到美国的车仍要被收 25% 的关税，招致了特斯拉收缩上海市工场建设方案。在此之前它曾思考把中华人民共和国生产的入门级 Model 3 出口到包括美国在内的更多市场。
今年 3 月，特斯拉没有竞标现工场对面的地块。假如拿下盖厂，大约能够添加 20 万辆至 30 万辆的年产能。
而也跟踪文章了报道《不止是对赌协定，特斯拉拿地的四重压力》，报道指出，依据协定，特斯拉将来5年必需要在上海市工场投入超越140亿元人民币的资本支出。从2023年年末开端，特斯拉上海市工场每一年须纳税22.3亿元人民币。如无法达成，特斯拉需归还工场所占土地。至此，无论是从投入140亿元仍是以当前的纳税金额来看，特斯拉均未实现，其压力可想而知。
上个月的汽车主维权事情出现了后，中央政法委等多个有关机构，、等多家官方媒体陆续发声，称 “特斯拉必需面临中华人民共和国客户的拷问”。
至此，特斯拉在中华人民共和国市场正在遭逢史无前例的考验。2020年，中华人民共和国市场为特斯拉奉献了13.75万辆的销量，仅次于美国市场。面临中华人民共和国消费者的钟爱，特斯拉如不能实时挽回品牌信赖度，市场最终会给予公正的回馈。
