江西省航空飞机航班万米高空风挡决裂人身安全备降 专家解读→
从江西省航空企业知晓到，5月4日晚上10点30分上下，江西省航空一架B737-800飞机在执飞新疆维吾尔自治区库尔勒至河南省郑州的途中，巡逻航行到10100米的高度时，驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇决裂。11点40分上下，该飞机航班人身安全备降在兰州中川机场。
据引见，该架飞机风挡由多层玻璃组成，本次出现了决裂的是外层玻璃，中间层与内层均完整。外层玻璃不是构造层，不接受构造力，只给个刚度、硬度，以防划伤、鸟击与外来物伤害。现在，事变缘由仍在考察中。
江西省航空飞机航班万米高空风挡玻璃决裂，与2018年川航飞机航班玻璃决裂能否具备相似性？中华人民共和国民用航空风挡玻璃人身安全规范是如何设定的？来看中华人民共和国航空学会理事张维的剖析。
中华人民共和国航空学会理事 张维：航空器风挡决裂情况其实不少见，应该讲无论是军用飞机仍是民用飞机，仍是会常常出现了航空器风挡决裂的这类情况，但其实这类类型的毛病并非十分重大的问题。
飞机风挡玻璃为多层
中华人民共和国航空学会理事 张维：由于飞机的风挡跟咱们家里的窗户玻璃不太一样，它是好几层玻璃，并且每一一层的用处都不一样。普通情况下有三层，假如三层都决裂了，或许玻璃全体脱离了，就像前次川航那个事变一样，这才是比较重大的事变。普通情况下碎了一层，甚至两层，都不会真正影响到航行的人身安全。
依据手册评价后 飞机抉择备降
中华人民共和国航空学会理事 张维：此次能够看得出来江西省航空发现玻璃有裂纹，尽管依照手册，由于咱们晓得航行的时候或许呈现任何问题，航行员都要拿出一个手册里边，并且里面有检查单。依据检查单评价这个问题能否影响到它的人身安全，假如没有，它理论上能够持续航行，尤其是中华人民共和国的航空有限公司关于人身安全的要求都是比较高的，不少航空企业要求是零毛病放行。那么在空中遇见毛病，可能也要用这个最稳当的形式去解决，因而咱们看到飞机抉择了备降。
江西省航空公布头条，示意这架飞机很快实现了修复，现在又曾经从新航行了，所以看得出来它并非一个很重大的事变。
我国航空人身安全规范处于世界较高水平
中华人民共和国航空学会理事 张维：我国的航空人身安全规范应该讲是跟世界支流的人身安全规范，像美国的与欧洲的人身安全规范是相似的，应该讲咱们的人身安全规范在某些方面可能更高。因而群众在搭乘我国航空器的时候，咱们的飞机应该都是达到它必需达到适航的要求，才有可能放行，才有可能去航行。因而关于这个小小的风挡裂纹，可能其实不需求那么的担心。
