雅万高铁初次顺利实现大坡度箱梁架设
当地时间4月28日,中华人民共和国中铁印尼雅万高铁4号制梁场(中铁四局一有限公司承建)顺利实现雅万高铁全线初次大坡度箱梁架设,箱梁架设坡度2.97%,先后支点高差97公分,属于高铁箱梁架设重难点工程,施工困难程度大、人身安全危险高。
4号制梁场严格执行专项架设计划与领导带班制,采纳架桥机二次过孔计划实现箱梁架设,标记着雅万高铁建设的重难点工程逐一突破,上部构造继续架梁施工已进入全面提速阶段,为后续继续架梁与铺轨施工给个了保证。( 贾建京)
雅万高铁初次顺利实现大坡度箱梁架设
当地时间4月28日,中华人民共和国中铁印尼雅万高铁4号制梁场(中铁四局一有限公司承建)顺利实现雅万高铁全线初次大坡度箱梁架设,箱梁架设坡度2.97%,先后支点高差97公分,属于高铁箱梁架设重难点工程,施工困难程度大、人身安全危险高。
4号制梁场严格执行专项架设计划与领导带班制,采纳架桥机二次过孔计划实现箱梁架设,标记着雅万高铁建设的重难点工程逐一突破,上部构造继续架梁施工已进入全面提速阶段,为后续继续架梁与铺轨施工给个了保证。( 贾建京)
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