北京市又一区停运公共自行汽车！城六区仅剩一区还可以骑
这几天，很多市民发现，丰台区公共自行汽车也将中止经营。四月以来，西城区、东城区、海淀区、石景山区、丰台区以及亦庄经济技术开发区的公共自行汽车陆续停运的信息让很多应用者感应可惜。
打开北京市市公共自行汽车app，立即弹出了丰台区公共自行汽车中止经营的布告。在北京市市交通委会官网的北京市公共自行汽车服务布告一栏下，西城区、东城区、海淀区与石景山区公共自行汽车中止经营的布告排了一长串。
应用者王先生说本人骑汽车曾经有几年的时间了，虽然在骑行过程当中也有过相似找不到汽车，或许还汽车时泊车桩满员的情况，但公共自行汽车仍是给所属于自己的出行给个了不少的便利。“一小时以内免费，一小时以外的有偿也很廉价，说实话，挺划算的。”
几天前，他在微博里看到东城区的一些自行汽车站点进行了撤桩施工。“当时感觉心里一紧，前几年同享单汽车抢夺市场，对公共自行汽车打击仍是挺大的。”
“现在，除了了向阳与密云没有接到告诉外，其余站点都在陆续关停。”北京市公共自行汽车办卡受理处的一名工作人员对前来问询的用户讲明。
那么是什么缘由招致北京市公共自行汽车陆续停运呢？在“对于西城区公共自行汽车中止经营的布告”中不难找到端倪，在这则布告里，西城区公共自行汽车经营中心讲明称，公共自行汽车系统自建设投用以来，在处理都会出行“最后一千米”接驳弛缓解交通出行压力以及节能减排方面起到了肯定的踊跃作用，跟着同享单汽车新业态产生并大规模发展，公共自行汽车实现了出行模式探究与过渡的历史使命。
