最新独家！事变出现了前一分钟终究出现了了什么？特斯拉如是说~
昨天（21日）深夜
特斯拉发声示意，情愿全力配合，给个事发前半小时的汽车辆原始数据给第三方鉴定机构或当局指定的技术监视部份或许消费者。
今天下午的时候4时30分许
特斯拉担任解决该事变的相关人士通知中华人民共和国市场监管报：“咱们曾经把数据邮件发给客户了。手机客户不断没有接，（咱们是）经过企业邮箱发到了客户买汽车时填写的邮箱。”
同时，特斯拉向中华人民共和国市场监管报给个了汽车辆出现了事变前一分钟的数据，并作出一份文字阐明。
这份文字阐明全文以下：
在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，汽车辆时速为118.5公里每一小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功用启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并施展了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记载了碰撞的出现了。驾驶员踩下制动踏板后，汽车速继续降低，出现了碰撞前，汽车速降低至48.5公里每一小时。
综上所述，汽车辆以较高速公路度行驶，驾驶员开端踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功用启动并施展了作用，晋升了制能源并减轻了碰撞的打击力，制动系统均正常介入工作并降低了汽车速。
此外，对于事变出现了前30分钟汽车辆的状态，特斯拉方面是这样叙说的：在汽车辆出现了事变前的30分钟内，驾驶员正常驾驶汽车辆，有超越40次踩下制动踏板的记载，同时汽车辆有屡次超越100公里每一小时与屡次刹停的情况出现了。
特斯拉有关担任人示意，将毫无保存地配合监管部份展开深化考察，推心置腹承受社会监视。
中华人民共和国市场监管报 喻山澜
