特斯拉事情女汽车主:我只想问为何会刹汽车失灵?

特斯拉事情女汽车主:我只想问为何会刹汽车失灵?
4月19日,2021上海市国际汽车展媒体日首日,河南省汽车主张女士身穿印有特斯拉商标及“刹汽车失灵”字样的T恤,站上特斯拉展台的汽车顶高呼“特斯拉刹汽车失灵”,引起现场围观。
和她一起呈现在特斯拉展位的另有一位西安女汽车主李女士,在有关视频中能够看到,李女士是一名孕妇,同样身穿印有特斯拉商标及“刹汽车失灵”字样的T恤,随后二人被有关工作人员带离现场。
4月20日,上海市警方公布通告称,张某因扰乱公共秩序被处以行拘五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政正告。
红星资本局采访了上海市汽车展特斯拉“汽车顶维权”确当事人之一——西安汽车主李女士,与她聊了聊维权事情的来龙去脉。
/对于上海市汽车展/
没有“约好”,“群里”汽车主各自去的
红星资本局:你们同去上海市汽车展维权的有几个人?
李女士:咱们不是同去的,咱们都是由于各自的汽车有问题才去的。
红星资本局:你跟河南省安阳汽车主张女士是怎样认识的?
李女士:群里面有不少“刹汽车失灵”的汽车主,我的汽车也是,所以就认识了。
红星资本局:你们都身穿印有“特斯拉刹汽车失灵”logo 的衣服,是事前约好的吗?
李女士:咱们没有事前约好。衣服是之前在网上买的,咱们都是由于购买的特斯拉有问题,所以想去上海市汽车展上问问“刹汽车失灵”是为何。
红星资本局:你们是怎样进上海市汽车展的呢?
李女士:咱们是本人进去的。各自进去后,在展台碰了一下头见面。
红星资本局:你们为何抉择这样的形式来维权?
李女士:咱们不是维权,也没有想去阻碍公务,引起这么多人的关注。当时人太多了,特斯拉的人都认识河南省汽车主张女士,瞥见她走过去了,就一下把伞都撑开了。她是河南省的,我是西安的,咱们的汽车出事变后,都问了特斯拉为何“刹汽车失灵”这个问题,然而没有人能答复。咱们穿这个衣服,就是想让陶琳看到“刹汽车失灵”这几个字,咱们的问题就只管一个:“刹汽车失灵”为何?
红星资本局:为什么微博用户@安保佳 没有呈现在警情通报中。
李女士:他是跟咱们一同去汽车展的。咱们是各自离开被问询的,警情通报中为何没有他我也不知道。
/对于汽车/
“死机”“刹汽车失灵”与人身安全气囊
红星资本局:您的特斯拉是什么问题呢?
李女士:我是在2020年3月19日取的汽车,4月8日我在行汽车过程当中,汽车的前、后备厢锁以及汽车锁同时打开,没方法管制,点屏幕也没方法管制。我就把汽车停在路边,而后录了一小段视频。
之前用汽车的时候,也呈现过死机、没方法管制的情况,售后客服通知我重启就行了,但过一段时间可能又会呈现。2020年4月8日这一次,特斯拉是电子锁,这时候候微微碰一下汽车门,打开后是很风险的,而后售后又通知我重启一下就行了。
在今年2月尾、3月初的时候,我的汽车呈现了“刹汽车失灵”的情况。当时我在正常行驶中,发现前面有行人,我用力踩刹汽车踩不下去,就马上打方向盘。那个时候我被吓到了,而后过了几分钟,刹汽车又恢复了,我就把汽车停在了路边。
另有一次踩ABS,我确定我用力踩了,但仍是没踩下去。
当时媒体文章海南省汽车主呈现了刹汽车事变,我才意想到我的汽车也呈现了相似的(刹汽车失灵)的情况。
到了3月19日,正好是我提汽车一周年的时候,我的汽车被撞了,人身安全气囊没有弹开。
被撞之后,由于没有行汽车记载仪,我当时就找特斯拉要行汽车记载。然而当我插上U盘预备看行汽车记载的时候,里面什么都没有了,就像被格局化落一样。之前也有不少人提过,汽车出现了严重事变被冲撞后,U盘的记载就没有了。
/对于修汽车/
“不清楚为何刹汽车失灵”
红星资本局:出事之后,您找到特斯拉的诉求是什么?
李女士:我没有提任何诉求、抵偿。(3月19日)出事之后,我第一时间就联络了特斯拉,然而售后在没有见到我的汽车的情况下,就说我的汽车没有问题,让我去尽快修汽车。
图由李女士给个
之后我不断问询售后,他们拖着没有回应我。直到我去上海市的头几天,我还在找特斯拉的售后,然而这些售后人员不是在开会就是在忙,没有空回应我。

图由李女士给个
红星资本局:特斯拉提出要尽快修汽车后,你是怎样办的?
李女士:我都不清楚我的汽车(之前)为何“刹汽车失灵”,不清楚汽车有什么问题,去修了之后,再呈现“刹汽车失灵”怎样办?我有幸躲过前两次,再呈现第三次怎样办?我要求特斯拉先通知我:为何“刹汽车失灵”?
红星资本局:能否有去监管部份投诉?
李女士:我打了12315,回应我说让我去做第三方鉴定。
/对于第三方鉴定/
红星资本局:能否做了第三方鉴定?
李女士:三方鉴定的问题很关键。特斯拉“刹汽车失灵”的可骇之处在于,基本问题不在于硬件,而在于软件,汽车辆硬件的问题是看得见摸得着,比方半轴断了就是断了,都别说第三方鉴定机构了,有经历的修汽车师傅也能判断地八九不离十。
然而特斯拉这类情况,假如是软件问题,是没有方法取证的,就算是特斯拉方面想处理这个问题都不清楚如何着手。就像当年美国考察丰田刹汽车门事情你晓得吧?好多专家以及大批软件团队对源代码进行剖析,一行行测试、验证,用了8个月才找出为什么刹汽车失效。
特斯拉每一次都毫无畏惧地说要求咱们进行第三方检测,而后通知媒体是咱们消费者的责任。
红星资本局:你是不太信赖第三方检测机构能对软件进行检测?
李女士:我刚刚曾经说的很清楚, 特斯拉“刹汽车失灵”不在于硬件,是在于软件问题。
红星资本局:这个说法是怎样来的?是汽车主之间的交流,仍是征询了专家?
李女士:不是他人通知我的,我多少对车是懂一些的,我有不少家人是从事这个行业的,他们懂这个问题。
假如是硬件问题,我找个修汽车师傅都能看出来,软件问题才是关键。就像丰田刹汽车门那个事情,是动用了多大的专家团队才把这个事件处理的。
/对于诉求/
要求特斯拉阐明缘由
红星资本局:关于软件的问题,你心愿经过什么形式来鉴定呢?假如没方法鉴定怎样办?
李女士:所以咱们要到汽车展去问清楚“刹汽车失灵”的缘由,咱们不想再有更多的受害者由于“刹汽车失灵”而丧命,这是我跟河南省汽车主张女士的初衷。
硬件问题特斯拉能够修,软件问题修不了,再呈现“刹汽车失灵”怎样办?
红星资本局:特斯拉在申明中示意决不当协,你接下来打算怎样办?
李女士:“刹汽车失灵”这类问题是致命的,我会持续维权。
红星资本局:接下来会选用什么样的形式维权呢?提起诉讼吗?
李女士:特斯拉在昨晚发了一封赔罪信,然而赔罪信的内容只是提到服务问题,没有提到品质问题。而咱们汽车子呈现了品质问题,而不是服务问题。
我感觉特斯拉是时候站出来处理所属于自己的品质问题了,而不是让咱们无休无止的纠结在数据、三方鉴定上,我感觉大家能够一同处理问题,特斯拉承认本人刹汽车有问题也能够。
红星资本局:假如特斯拉不承认怎样办?
李女士:特斯拉的汽车有这么多“刹汽车失灵”的案例,不是我也会有别的汽车主找他们。
红星资本局:网上有局部声响说张女士与你是汽车闹,你怎样看?
李女士:张女士的事件我是晓得的,你说人家缺钱吗?这类丢人丢脸的事件有什么益处啊?假如是我的家人由于汽车遭到了损伤,我一定会不断找汽车商榷个说法。
红星头条 许媛  见习 谢雨桐 强亚铣

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