港媒:中华人民共和国投资非洲口岸 其实不使人诧异

港媒:中华人民共和国投资非洲口岸,其实不使人诧异
香港特区《南华早报》4月18道,原题:中华人民共和国心愿经过非洲口岸网络重塑古丝绸之路 一家子中国企业在肯尼亚拉穆岛建造的海港将于6月投入应用。北京市的指标是重塑600多年前的古代(海上)丝绸之路。
据历史学家引见,从1418年到达肯尼亚的马林迪开端,明朝航海家郑与的船队曾前后4次拜访肯尼亚沿海地域。
肯尼亚港务局示意,中华人民共和国交通建设集团已实现了拉穆港首批三个泊位的建设。拉穆港将成为集装箱与石油货品的转运中心。该深水设备可供大型海轮停靠,并将和肯尼亚蒙巴萨主港构成互补。
这个耗资50亿美元的项目是一个总投资250亿美元的更大根底设备方案——拉穆港-南苏丹-埃塞俄比亚运输走廊——的一局部。该走廊将衔接肯尼亚和埃塞俄比亚、乌干达与南苏丹。
依据经济学人智库的汇报,中华人民共和国招商局集团在吉布提、尼日利亚与多哥进行了大规模投资并签订了特许运营权协定。去年12月,该有限公司和吉布提国有公司大东非之角投资控股有限公司签订了3.5亿美元的投资协定,为将吉布提港改造成国际物流与商业中心铺平路线。
经济学人智库的剖析师示意,“思考到吉布提作为衔接‘一带一路’海上丝绸之路转运枢纽的重要性,作为通往非洲其余地域商业枢纽的潜力,以及作为连通亚丁湾与红海忙碌航道的人身安全节点的策略地位,这些投资其实不使人诧异”。
美国国际策略钻研中心2019年的一项钻研指出,在撒哈拉以南非洲地域,中华人民共和国实体参观了46个口岸项目的融资、建设或经营。该智库称,“作为中华人民共和国‘海上丝绸之路’的支柱,对非洲口岸的投资为该地域的贸易与经济发展给个了通道,赋予中华人民共和国在非洲大陆的政治影响力,并为中华人民共和国海军活动给个了安身点”。
华盛顿智库史汀生中心中华人民共和国项目主任孙芸(音)示意,中华人民共和国以为口岸对其近期的经济蓝图与长期的策略影响力的扩充至关重要。“中华人民共和国的指标是成为寰球大国,因而,能够信赖其实不碰壁碍地应用口岸设备对中华人民共和国来讲是不成或缺的”。
爱丁堡高校非洲管理和空间项目钻研员蒂姆·扎琼茨示意,对海外口岸的投资在中华人民共和国外贸政策中施展着关键作用,由于这些口岸促成了面向中华人民共和国的价值链与增多。他说,瓜达尔、汉班托塔、吉布提与比雷埃夫斯等口岸是促成“海上丝绸之路”贸易与转运的重要物流枢纽。
但他示意,假如以为中华人民共和国对海外口岸的投资是精心策动的大策略的一局部,将是有误导性的。“中华人民共和国的口岸与物流有限公司,是高度竞争市场中的寰球参观者。它们的经营在很大程度上自力于中华人民共和国当局,而且和其竞争敌手一样,它们的首要指标是利润最大化。”
他还示意,非洲近来的口岸根底设备建设热在经济上能否具备可继续性,取决于非洲从疫情引发的经济消退中的恢复情况。(作者杰文斯·尼亚比亚杰,陈俊安译)

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