纯电动微型车热销搅动中华人民共和国新动力汽车市场
柳州4月19日电 (周潇男)上下衡量之后，“95后”消费者秦敏决断入手一台纯电动微型车。
“主若是好泊车，价钱又廉价，汽车子看起来很时髦，充电也很方便。”在预约之前，秦敏也知晓过传统燃油汽车，最终仍是放弃了。“父母有了一辆车，抉择纯电动汽车还可以和已拥有的汽车构成互补，无论性价比仍是其它方面，这都是一个最好抉择。”
秦敏的想法不是个例。今年以来，纯电动微型车在中华人民共和国畅销，成为新动力乘用汽车领域一股不容漠视的景象。
中华人民共和国乘用汽车市场消息联席会最新公布的数据显示，今年3月份，纯电动微型车的批发销量达到6.7万辆，份额占纯电动车的40%。
空间小是纯电动微型车的短板，但在面临交通拥挤、泊车位紧缺的都会出行痛点时，却成了纯电动微型车的优点。跟着时代的发展，人们的出行形式日趋多元，交通出行梯级化的趋向曾经十分明晰，不同的出行半径抉择不同的交通出行工具。1000千米以上乘飞机，300千米以上坐高铁，100千米-300千米应用传统车，100千米之内出行采纳电动车的分级出行形式，已愈来愈成为人们的共鸣。
而在普通都会，日常出行是1-2人，出行半径在30千米之内，纯电动微型车齐全能惬意日常出行需求。跟着人们消费日益理性，车已再也不是体面的意味，纯电动微型车被愈来愈多的消费者看重。如今包括吉利、北汽、长安、上汽等支流汽车企已纷纷把眼光投向纯电动微型车市场，并获得良好的市场考绩。
不断在微型汽车上称雄的上汽通用五菱出于对市场的判断，2014年和柳州市人民政府一同开创了小型新动力汽车推广的“柳州模式”，推出宝骏E100与宝骏E200两款新动力汽车型，在当地取得热销。2020年7月，纯电动微型车五菱宏光MINI EV上市。四个月后，该汽车初次登上寰球电动汽车销量冠军宝座。今年3月，五菱宏光MINI EV销量达29413台，延续8个月蝉联中华人民共和国新动力车销量冠军。
上汽通用五菱有关担任人走漏，除了了受国内消费者喜欢外，该公司的新动力微型汽车系列产物也遭到了海外市场的热切期盼，现在上汽通用五菱曾经收到来自亚洲、欧洲、美洲、非洲等60多国与地域的116家机构发来的新动力汽车需要征询。
受纯电动微型车热销影响，愈来愈多的汽车厂纷纷入列抢占该细分市场盈利。3月尾，江淮公众首款纯电动微型车上市。4月12日，凌宝车和阿里云协作的公布会上，宣布将公布两款汽车，指标瞄准竞争日趋强烈的纯电动微型车市场。同一天，另外一家低速汽车企雷丁也公布了一款新的纯电动微型车。
现在，规划纯电动微型车细分市场的汽车企，既有以上汽通用五菱、奇瑞、长安、长城、北汽为代表的“老牌”选手，在该领域扎根已久，也有新造汽车有限公司加入，另有低速电动汽车企市场晋级转型，市场将面对强烈竞争。
中华人民共和国乘用汽车市场消息联席会秘书长崔东树以为，2021年纯电动微型车将有巨大的发展空间，全体占比可能保持40%上下，若按2021年新动力乘用汽车销量180万辆测算，纯电动微型车占比4成有望达到72万辆，较2020年增多40万辆。(完)
