近日，有媒体文章，一名货汽车司机驾驶一辆限载49吨货汽车从山东省到广东省佛山运货。一路途径多个监测站均未被超限处罚。而通过广东省清远时，执法人员称重时却呈现超重情况，要扣汽车解决。司机屡次和执法人员沟通申请复磅未果，奈何之下抉择自残后得以复磅。今日，疑似货汽车司机当事者发声。
承认本人做法极端
名为“少年已再也不幼年表弟”的网友自称为货汽车司机赵洪军，他发文称，本人当时装货分量为49.6吨，但是过磅为50.24吨（国家规则50吨之内不罚款不扣分口头教育责令矫正）。
赵洪军承认所属于自己的做法是有些极端，但以为大家不知晓卡汽车人的生存。
伤口明晰可见，共缝14针
图片@少年已再也不幼年表弟
全文以下：
今日新闻的网友，大家好，自己赵洪军，驾驶重型半挂牵引汽车。从山东省淄博装的有色金属，装汽车时毛重49.89吨-，汽车里满油满水。（有过榜单照片）从淄博出发到广东省清远清城区新庄超限检测站被超限站过榜显示超吨分量为50.24吨、从山东省淄博到广东省清远大约1600千米烧油烧落大约850升，此时的分量应该是49.89吨上下。再次途径山东省、江苏省250省道动态榜，安徽省五河动态榜、江西省舒城动态榜，安徽省怀宁动态榜、江西省庐山动态榜、江西省新干超限检测站、广东省英德240国道旁监测站、以上监测站监测均为不超载。
路过广东省清远清城区新庄监测站时被查处超载、自己屡次要求复榜 ，工作人员各样阻遏反对从新复榜、（有视频为证）通过一个多小时的协调从新复榜无果后、我选用了割腕、割腕的十多分钟内没有任何人工作人员过去跟我沟通，等旁边一位卡汽车师傅给我打了120救护汽车后、工作人员才给我选用止血法子，同时跟我协调复榜要求，说是领导许可给我复榜了。
我想问一下假如我不抉择割腕你们会给我复榜吗？你们就那么冷酷吗？非要把咱们逼到自残之后才许可吗？
兄弟们，卡友们。我不会跟喝药的金师傅一样，然而我去协调复榜的事，真实没方法，只能抉择自残来保卫咱们卡汽车人的尊严。跟大家说一下，我装货的分量是49.6吨。目前给我过磅是50.24吨。 （国家规则50吨之内不罚款不扣分口头教育责令矫正）
感激大家的关怀、汽车已放行、假如生存都好沟通的话。就防止了一些复杂的事件。我的做法可能有些极端。然而你们不知晓咱们卡汽车人的生存，没有任何一人去关怀卡汽车人，咱们是真正生存在世界最底层的人。#货汽车司机在超限站自残求复磅#
