659个监测点！平潭海峡公铁大桥健康监测系统投入应用
跟着春运邻近，福平铁路平潭海峡公铁大桥也将迎来通汽车经营后的首个春运。因为大桥所处区域的天然环境较为顽劣，为了及时评价大桥的健康状态，评价桥梁的经营状况与行驶前提，保证列汽车运转人身安全，近期，大桥实现了659个监测点传感器的安装与调试，也标记着大桥的健康监测系统正式投入应用。
据知晓，平潭海峡公铁大桥全长16.34千米，地处世界三大风口之一，以“风大、浪高、水深、涌急”著称，每一年6级以上的大风天超越300天，海浪力也是长江等内河的10倍以上。
平潭海峡公铁大桥健康监测系统的659个监测点传感器蕴含了外部荷载、构造呼应、交通状态等方面的共计18类，安排在桥区关键部位，及时采集数据，就像大桥的“智能体检大夫”。
此中系统重点监测大风环境对大桥的影响，不只在全桥安排了近10处风速传感器，大桥的三座主航道桥也安排了基于北斗的定位系统，对大桥主塔、主梁进行空间变形监测等。
监测到的数值不只能够达到毫米级，局部数据还能依据需求，每一秒自动测量达上百次。一旦监测数值超越阈值，健康监测系统还会经过系统、微信、短信等多平台将报警消息传达给治理人员。
另外，因为大桥是公铁两用桥梁，铁路天窗时间点有限，惯例的人工巡检困难程度很大。健康监测系统除了了能够监测环境风荷载、环境温湿度、大桥构造温度、空间变位等十多个项目外，大桥沿线还设有50处的视频监控。经过剖析获咎的数据以及调取视频监控，能够实时发现桥梁病害，为大桥制订主动性、预感性的养护法子给个根据，进步养护人员的工作效率。（ 魏明 郑旭佳）
