历时200余天！云南省施链高速公路火仙山隧道右幅顺利贯穿
1月15日，云南省施链高速公路公路项目部传来好信息，在历时200多天艰辛施工后，火仙山隧道右幅顺利贯穿，项目建设完成严重节点突破。
施链高速公路火仙山隧道为别离式隧道，右幅全长723米，从进口端单边掘进，采纳台阶法与环形开挖预留核心土法施工。因为隧道围岩全都为IV、V级，地质发育、岩体破碎、自稳性差，极易呈现洞顶塌陷等突发状态，给工程施工的正常推动带来极大挑战。项目部统筹各参建单位针对复杂地质状态，提前研讨对策，制订可行的施行计划，并严格依照计划施工。踊跃展开地质情况超前预告，严格管制工序流程，标准施工，克服了渗水、溶洞、断裂带等各类不良地质情况，在历时200余天艰辛施工后，13日终于迎来了隧道右幅的顺利贯穿。
施甸至链子桥高速公路公路是云南省省高速公路公路网重要组成局部，也是杭瑞高速公路公路（G56）的纵向衔接线，施链高速公路公路全线共有27个隧道，超越1000米的长隧道与专长隧道共有12个，项目建成通汽车后，将完善保山市、临沧市、德宏州公路网主骨，对促成沿线经济社会交流与发展具备重要意思。（ 李常明）
