中国全国多地防疫检查站撤除:熟悉的场景又回来了。

交通运输部:删除跨区域出行查验核酸

健康码和“落地检”要求

12月7日,交通运输部印发《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》通知,删除了对跨区人员查验核酸阴性证明、健康码和“落地检”有关要求。

走访河北石家庄的几个高速出口,我们发现防疫检查站的工作人员已经撤离,一些工作人员已经拆除了现场设施。多段视频显示,山西晋城西收费站的防疫检查站已被拆除。取消安徽省阜阳高速道口疫情防控卡点“落地检查”等要求。此外,据多家媒体报道,山西省吕梁市、湖北省武丰县、浙江省义乌市、江苏省扬州市、河南省信阳市等城市开始拆除交通检查站。

交通运输部表示,为了深入贯彻落实党中央、国务院关于新冠肺炎防控的决定和安排,坚持第九版防控规划,落实20项优化措施,并根据《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》(联防联控机制综发〔2022〕113号)等要求,进一步优化调整客运站和运输车辆疫情防控手段,部修订了指南。

具体而言,《指南》整合优化了客运站和运输车辆疫情防控常态化要求和风险地区疫情防控要求,实行“一业一表”,主要修订内容如下:

结合高风险地区划定的新要求,取消了暂停高风险地区客运站运营和高风险地区进出客运服务的要求;

删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”有关要求;

取消道路客运旅客信息登记要求;

取消了控制低风险地区客运站集中度和运输车辆载客量的要求,明确在满足条件的情况下引导乘客单独候车和就座;

根据交通运输部的要求,各地交通运输主管部门要进一步提高政治站位,把思想和行动统一到党中央的决策部署上来,狠抓各项优化措施和指导要求,进一步提高行业疫情防控的科学性和准确性。要严格落实“非高风险地区不限制人员流动、不停工、不停产、不停业”、不随意暂停或限制客运服务的相关要求,在当地联防联控机制的领导下,将运输服务一线员工纳入“白名单”管理,有效统筹疫情防控和行业稳定运行。

购买“四类药品”不再实名登记,按照国务院联防联控机制十条优化措施,不再查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检,发热病人可去医院就诊。核酸愿检尽检,不强制要求。

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