新在哪?将来什么样? 上海市加速建设“五个新城”

习近平总书记强调,要着力晋升都会能级与核心竞争力,一直进步社会主义现代化国际大都市管理才能与管理水平。牢记总书记嘱托,上海市一直完善都会化策略,推进大都会多中心、郊区化发展,十四五时期,将重点推动嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城建设,推进都会组团式发展,构成多中心、多层级、多节点的网络型都会群构造,打造上海市将来发展的策略增多极与服务辐射长三角的撑持点。

五个新城依靠于上海市的嘉定、青浦、松江、奉贤四个区与上海市自贸区临港新片区,布局范围830.2平方千米。将来将建设成为长三角都会网络中“自力的综合性节点都会”。

中华人民共和国科学院院士 同济高校教授 郑时龄:这一次的五个新城,不只是一个疏解都会功用的做法,而是思考它是一种自力的综合型的节点都会。在整个的都会空间构造上进一步晋升,补齐它原先的短板,包括资产过去可能比较单一,目前需求在新的根底上晋升它的能级。

2019年11月,习近平总书记在上海市调查时指出,都会管理是推动国家管理体系与管理才能现代化的重要内容,要着力晋升都会能级与核心竞争力,一直进步社会主义现代化国际大都市管理才能与管理水平。掉实总书记要求,上海市一直考虑如安在新发展格式下,打破原有“中心城一城独大”的都会空间格式。依照布局,上海市市的五个新城将在资产发展、公共服务、综合交通方面全面赋能,促成都会发展规划更协商平衡、人口散布更正当,更好地完成科技创新、扩大开放与数字化转型。

这里是沪苏湖铁路松江枢纽的施工现场。建成后,从上海市松江到浙江省湖州仅需28分钟,到安徽省合肥也只要要1小时50分钟。

上海市松江交通委主任 许银章:由高速公路公路时代,走向高铁时代,它建成以后,是上海市面向长三角的一个重要通道,它集人流、物流、消息流的整合,是长三角对寰球资源再配置的一个重要的渠道。
交通流、人流、物流带来的是资产流。将来,五个新城将经过打造“一城一枢纽”,进一步增强对外衔接与资源优化配置。

长三角G60科创走廊联席会议办公室常务副主任 王平:构成了一小时与两小时的同城圈效应。推进空间上高度会聚,区域严密协同,科创能人因素自在流动,资产配套完善,供给链集约高效的一体化与高品质的发展。
在资产的交融晋升上,五个新城将辨别找准发展定位,鼎力发展先进制作业与策略性新兴资产,疏导规划一批龙头公司、严重项目、严重平台。

上个月尾,临港国际科技创新中心掉户南汇新城。经过构建一批高能级创新平台、开放无人驾驶等使用场景,南汇新城着力打通根底钻研“最先一千米”与效果转化、市场使用“最后一千米”。

临港新片区管委员会高新资产与科技创新处副处长 孙筱与:目前新城是上海市核心功用辐射与拓展的重要空间,在南汇新城好项目不缺土地,好资产不缺空间,好场景也不缺使用。在南汇新城,咱们还在正努力于打造与健全完好的科技创重生态体系。

以强大的资产功用吸引人,靠完善的都会功用留住人。如今一批高等级公共服务设备正在加快建设当中。到2025年,每一个新城至少拥有一所高等教育机构、一所三级医院,一个综合性体育文化中心,一座市级文化场馆,有一处面积100公顷以上的大型公园绿地。

上海市市布局与天然资源局局长 徐毅松:牢记总书记嘱托,上海市深化贯彻新发展理念,将新城建设成为引领高质量生存的将来之城,全市经济发展的重要增多极,推动人民都会建设的创新实践区、都会数字化转型的示范区与上海市服务辐射长三角的策略撑持点。
 

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